日本一大爷坠入深坑3个月仍未获救 官方：预计5月中旬开始搜寻，混凝土破碎剪切器

　　事故发生后，初期塌陷区域宽10米、深 6米，后因地下污水管道破裂，大量水流冲刷导致路基持续塌陷，最终形成宽40米、深15米的巨型天坑。

　　坑下是城市的主下水道，污水持续流入塌陷区域，流速达每小时300立方米，阻碍了救援行动的开展，如填充混凝土被冲散，给救援增加了极大难度。

　　此外，塌陷区域地下为20世纪70年代建设的混凝土排水管，管壁厚度仅15厘米，且部分管段已被污水腐蚀出直径超30厘米的孔洞，导致周边路基连续坍塌，任何重型机械作业都可能引发二次塌陷。

　　更为雪上加霜的是，此前救援过程中还出现了多次失误，如吊车救援时，钢丝绳断裂、吊车角度没调好等情况导致卡车坠落，车头和车厢分离。

　　埼玉县政府推测司机可能被困在下水道管道内，但需先修建旁路工程阻断污水流，随后才能展开搜救，预计耗时三个月。

　　截至目前旁路工程尚未完工，媒体称，正式搜救被推迟至5月中旬，而周边下水道系统的全面修复及安全加固工程预计需要5至7年时间完成。